
Überlegene Magnetventile von nass magnet:
Der Flex Train Operator für Bahn- und Mobiltechnik
nass magnet entwickelt und fertigt Magnetventile für Anwendungen in Schienenfahrzeugen und mit höchsten Ansprüchen an Produktqualität, Zuverlässigkeit und kundenbezogenem Service auch im Nachmarkt.
Unsere Magnetventile, entwickelt für die Bahntechnik und andere Mobilapplikationen, zeichnen sich aus durch Langlebigkeit, Robustheit und Strapazierfähigkeit sogar unter Extrembedingungen.
Besuchen Sie uns auf der InnoTrans 2024
Erleben Sie vom 24. - 27. September in Halle 10.2, Stand 320 innovative Spitzenprodukte für Bahn- und Mobiltechnik von nass magnet, Marktführer für modulare Magnetventil-Systeme.
nass magnet, Marktführer für modulare Magnetventil-Systeme, steht für German Engineering
- Entwicklung in Deutschland,
- Produktion in Europa,
- Einsatz weltweit.
Über automatisierte Fertigungsprozesse verfolgen wir an unserem Produktionsstandort in der Technologiemetropole Hannover eine kompromisslose Nullfehlerstrategie. Anwendungsoptimierte Sonderlösungen und prozessorientierte Großserienfertigung sind wichtige Bestandteile unseres Portfolios.
Der Flex Train Operator für die Bahntechnik mit CNOMO-Schnittstelle
Langlebig
- Optimiert für Anwendungen in der Bahntechnik
- > 50 Mio. Schaltzyklen
- Umfassend validiert und zu 100% in der Serie getestet
- langfristige Versorgung mit Ersatzteilen für den Aftermarket
Robust
- Korrosionsgeschützt, gemäß Salzsprühtest DIN ISO 9227
- Brandschutzkonform gemäß DIN EN 45545-2
Variabel
- Alle typischen Spannungslevel von 24 VDC … 110 VDC für weltweite Anwendung verfügbar
- Spannungstoleranz +-30%
- Integrierter Klebschutzring gewährleistet sicheres Abfallen in kritischen Bordnetzen mit Störeinstrahlung und Restspannungen
Tieftemperaturfähig
- Überlegene Einsatzfähigkeit in Umgebungen von - 40°C bis + 70°C
- Qualifiziert für hohe sicherheitstechnische Anforderungen
Eigenschaften
- Hochleistungs-Magnetventile mit typischen Anforderungen des Schienenverkehrs
- Erweiterter Spannungstoleranzbereich +-30 %.
- Alle gängigen Bahntechnikspannungen 24 VDC … 110VDC verfügbar
- 3/2 NC, 2/2 NC sowie NO Versionen
- Geeignet für niedrige Temperaturen
- Lange Lebensdauer (> 50 Millionen)
- Robustes Design für den Betrieb in rauen Umgebungen
- Metallgehäuse
- Verwendete Materialien gem. DIN EN 45545-2
- Sicheres Schalten auch in kritischen Versorgungsnetzen
- Seit Jahrzehnten bewährt
- Flexibel durch modularen Aufbau
Anwendungsbereiche
- Bremssteuerung / Bremskontrolle
- Sanitäranlagen in Reisezugwagen
- Pantographen / Stromabnehmer
- Kupplungssysteme
- Besandungsanlagen
- Pneumatische Türsteuerungen
- Luftaufbereitung
- Pneumatische Scheibenwischer
- Steuerung von Aktuatoren, z.B. Kippvorrichtungen